1. Проверьте детали (втулку, резиновую подушку, распорную втулку, пыльник, опору, шток и т.д.) на предмет деформации, повреждений и износа. Если необходимо, исправьте или замените поврежденные детали. Для определения повреждений, сравните снятые детали с такими же новыми.
|
(A) |
Втулка |
|
(B) |
Резиновая подушка |
|
(C) |
Распорная втулка |
|
(D) |
Пыльник |
|
(E) |
Опора |
|
(F) |
Шток |
2. Проверьте крутящий момент качания штока, связанного с рычагом переключения передач. Если усилие превышает технические характеристики, замените втулку или перетяните гайки.
Крутящий момент качания:
3,7 Н (0,38 кгс, 0,83 фунт-силы) или менее
|
(A) |
Шарнир |
|
(B) |
Крутящий момент качания |
1. Проверьте детали на предмет деформации, повреждения и износа. Отремонтируйте или замените при необходимости. Для определения повреждений, сравните снятые детали с такими же новыми.
2. Убедитесь в том, что если сдвигающийся фиксатор не поднят вверх, переключение на задний ход невозможно.
3. Убедитесь в том, что если сдвигающийся фиксатор поднят вверх до конца, переключение на задний ход возможно.
4. Убедитесь в том, что когда сдвигающийся фиксатор возвращается в положение “N” после шага 3), рычаг переключения передач возвращается в исходное положение.
